随着春假客流与“五一”拼假出行需求叠加，假期出行高峰已提前到来，“五一”假期出行大幕正式拉开。
据航班管家DAST统计数据，2026年“五一”假期全民航计划航班总量85285班，同比2025年增长5.25%。
不过，春秋航空（601021）日前在官网发布韩国出发航线燃油费变更的通知，5月1日至5月31日燃油费将再迎调整。下一轮国内航线燃油费的调价窗口或将在5月5日开启。
“五一”出行数据有望超预期
近日，杭州东站春假出行大军在社交网络“刷屏”。春假与更多家长的“拼假”，让出行时间跨度明显拉长，“错峰”空间更大、成本更低。
春假明显带动了“五一”出游量增长。去哪儿旅行数据显示，杭州、宁波、沈阳、长沙等放春假城市，都位列“五一”前乘飞机“抢跑”出发热门城市。其中，湖南岳阳、张家界出发的机票预订量同比分别增长3.8倍和2.2倍，浙江衢州、台州均增长约1倍。
民航行业运行质量实现显著提升。航班管家认为，在航油成本翻倍的背景下，航司依然保持了运力投放的基本盘。
中泰证券（600918）认为，“五一”出行数据有望超预期。短期来看，航空板块多空交织。一方面，油价高企下航司仍面临成本压力；另一方面，美元对人民币汇率保持稳定，公商务正常出行，需求有望淡季不淡。长期来看，民航量价正循环效应逐步显现，高客座率叠加行业“反内卷”有望带动行业景气上行超预期。
出行峰值较往年更为平缓
去哪儿旅行数据显示，“五一”前后的两个周末，国内酒店机票及景区综合预订热度同比增长超两成，尤其是出行距离在800公里以上的长线游订单增长超三成，形成了从4月24日持续至5月10日长达17天的相对出行高峰。整个“五一”期间的出行峰值较往年更为平缓，旅客出行更加分散。
记者近日查询OTA平台发现，临近假期，部分国内热门航线价格有所下降。
例如：4月24日查询，4月30日上海至广州航线早班机票价在1000元左右；今日（4月28日）查询4月30日机票，相同航班下降100至300元左右。
机票代理表示，目前部分航线机票价格有所下调，也有部分航线价格出现上涨，具体情况需视航线而定。
业内人士对上海证券报记者表示，机票舱位出售，核心是先卖低价折扣舱，再逐步开放高价舱；同一大类内，从低折扣向高折扣或全价顺序放票。如果目前仍能买到低价舱位，很可能意味着销售情况不佳，后续价格还有可能下调。
此外，“五一”期间不少国内热门城市机票价格维持相对低位。例如：5月3日，从上海飞成都、贵阳、西安等地的经济舱机票在1.5折至3折左右。
东亚和东南亚为出境主力方向
作为全年少有的出境游窗口期，仍有不少上班族选择趁着“五一”假期出境游玩。
飞常准数据显示，按当前计划看，“五一”跨境航班整体规模与2025年同期实际执行基本持平，出行高峰前移至5月1日，呈现“假前略弱、节中略强、节后平稳”的节奏。
流向上，东亚和东南亚仍是出境主力方向，上海、北京、广州继续承担我国跨境航空核心门户作用。同时，华南、西南部分城市的跨境活跃度有所提升。
去哪儿旅行数据显示，平台用户预订了“五一”期间入住的全球3000多个城市的酒店，热门出境目的地酒店预订量增长20%。热门出境游目的地包括：泰国、韩国、马来西亚、新加坡、越南、澳大利亚、印度尼西亚、意大利等。
记者从中国东航（600115）获悉，飞往喀山、布宜诺斯艾利斯、旧金山、马德里、马尔代夫、罗马、开罗、布达佩斯等地航线预订火热、客座率较高。
东航近期新增及恢复了多条国际及地区航线，包括西安—维也纳、昆明—加尔各答、大连—南昌—新加坡、武汉—万象、成都天府—暹粒等。
南航计划执行约4200班次的国际及地区航线，同比提升近3%。其中，东南亚航线计划执行超2100班次，同比增长11%。澳新航线方面，计划执行257班次，同比增加超42%。
不过，据航班管家DAST统计数据，“五一”假期，国际航线取消率从3.6%升至7.4%，主要受地缘冲突、全球航油价格上涨、行业主动战略收缩等多重因素影响。
近期国际航线燃油费再度迎来上涨。日前，春秋航空在官网发布韩国出发航线燃油费变更的通知，适用期间为2026年5月1日至5月31日，根据航线距离燃油费折合人民币约为286元至654元不等。
据悉，下一轮国内航线燃油费的调价窗口或将在5月5日到来。
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